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Práctica de desembarco fluvial de Infantería SFS

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El día 06/06/18 la infantería del SFS realizó un ejercicio de práctica conjunto con la división aérea cuervos en terreno selvático con el objeto de mejorar el rendimiento en acciones con botes de asalto.

Luego de la instrucción llevada a cabo por el RO Agman sobre el lenguaje Q, se procedió a la instrucción por parte del E2 Lince sobre incursión en botes armados de alta velocidad en zonas selváticas.

Dicha instrucción inició con una breve descripción del tipo de botes utilizados, distribución y función del personal dentro del mismo para luego pasar a informar sobre conocimientos básicos del manejo en embarcaciones, terminología, ventajas y desventajas de su uso, formaciones y tipos de incursiones.

La primera parte de la práctica en seco trato de las posiciones que debe tomar cada unidad del equipo de fuego una vez que se haya desembarcado en territorio hostil.

En la segunda parte de la práctica el personal se dividió en 3 equipos de fuego asignados a November 1, November 2 y November 3. En el primer tramo del ejercicio el November 1 sufrió un accidente menor. Según el tripulante E3 Daereb: “…El conductor, Cabo 1° Asturias, tenía la visibilidad reducida no solo por la niebla sino por el artillero de la .50 de proa, con lo que entre la niebla, la aceleración diabólica que tienen las lanchas y las inexpertas manos del Cabo 1° terminamos emplayados en nuestro primer kilómetro…”.

Luego del percance, el elemento de combate fluvial conformado por los 3 Novembers continuó su camino neutralizando embarcaciones y distintos vehículos, mientra que cuervos nos brindaba soporte protegiendo la retaguardia y eliminando blindados situados en la orilla del río. La inmersión en esa situación fue total, una experiencia excelente. En su primer experiencia como conductor de una embarcación el Cabo 2° Blum opinó: “… Las lanchas son extraordinarias, tienen una capacidad de fuego espectacular y una buena maniobrabilidad a velocidades elevadas. Son perfectas para este tipo incursiones”.

En el camino de retorno se designó un punto de desembarco próximo a la base, lo que ocasionó confusión en el November 2 (al mando del Cabo 1° Norbac) provocando su incursión en la orilla opuesta. Luego de esto se practicó la inserción en superficie y en profundidad exitosamente. La práctica resulto, finalmente, tan entretenida que al finalizar la misma varios efectivos del SFS continuaron con el manejo de las lanchas.

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